{"id":2248,"date":"2022-08-22T00:00:00","date_gmt":"2022-08-22T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alexandriasolucoes.com.br\/saap_wp\/congonhas-o-que-muda-com-a-concessao-para-a-iniciativa-privada\/"},"modified":"2022-08-22T00:00:00","modified_gmt":"2022-08-22T03:00:00","slug":"congonhas-o-que-muda-com-a-concessao-para-a-iniciativa-privada","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/alexandriasolucoes.com.br\/saap_wp\/congonhas-o-que-muda-com-a-concessao-para-a-iniciativa-privada\/","title":{"rendered":"Congonhas: o que muda com a concess\u00e3o para a iniciativa privada?"},"content":{"rendered":"

Congonhas: o que muda com a concess\u00e3o para a iniciativa privada?<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Foto: Ag\u00eancia Brasil\/Rovena Rosa<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

A gest\u00e3o do aeroporto de Congonhas, o segundo mais movimentado do Brasil, agora est\u00e1 a cargo da iniciativa privada. Num leil\u00e3o realizado nesta semana (18 de agosto), a empresa espanhola Aena Desarrollo Internacional \u2013 administradora de seis aeroportos brasileiros \u2013 fechou o neg\u00f3cio num lance de R$ 2,45 bilh\u00f5es, 231% acima do valor de refer\u00eancia do edital de concess\u00e3o. O lote inclui outros dez aeroportos espalhados por Mato Grosso do Sul, Par\u00e1 e Minas Gerais. N\u00e3o houve concorr\u00eancia: a Aena foi a \u00fanica a apresentar proposta.<\/span><\/span><\/p>\n

A concess\u00e3o por 30 anos prev\u00ea investimentos de R$ 5,8 bilh\u00f5es no bloco \u2013 R$ 3,3 bilh\u00f5es s\u00f3 em Congonhas, dos quais R$ 2,53 bilh\u00f5es nos primeiros cinco anos, segundo a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac)<\/a>. As obras incluem aumento do p\u00e1tio de avi\u00f5es, expans\u00e3o do terminal de passageiros e novas salas de embarque. Isso deve elevar o n\u00famero de aeronaves e de viajantes.<\/span><\/span><\/p>\n

Em 2019 \u2013 portanto antes da pandemia \u2013, Congonhas recebeu cerca de 22 milh\u00f5es de passageiros. Os n\u00fameros despencaram em 2020 e 2021, durante a pandemia (para 6,8 milh\u00f5es e 9,4 milh\u00f5es), mas devem ultrapassar os 35 milh\u00f5es ap\u00f3s a concess\u00e3o, com uma m\u00e9dia de 44 voos comerciais por hora.<\/span><\/span><\/p>\n

Na pr\u00e1tica, o que isso significa para os moradores de Alto dos Pinheiros? Para quem for pegar voos em Congonhas, provavelmente um aeroporto mais bem-estruturado. Para quem trabalha em home office ou em escrit\u00f3rios no bairro, mais barulho durante o dia.<\/span><\/span><\/p>\n

A SAAP e outras associa\u00e7\u00f5es de bairro t\u00eam feito reuni\u00f5es com a Infraero<\/a> para falar sobre os ru\u00eddos aerovi\u00e1rios. Mudan\u00e7as nas trajet\u00f3rias de alguns voos<\/a> aumentaram a quantidade de avi\u00f5es que sobrevoam nossa regi\u00e3o. Apesar da louv\u00e1vel iniciativa de organizar os encontros, at\u00e9 agora n\u00e3o h\u00e1 sinais de que as queixas dos moradores est\u00e3o provocando altera\u00e7\u00f5es de planos.<\/span><\/span><\/p>\n

Como em casos como esse mais press\u00e3o \u00e9 sempre \u00fatil, voltamos a recomendar: se estiver incomodado com barulho excessivo de avi\u00f5es comunique o problema diretamente \u00e0 Infraero, por meio deste link<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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