{"id":2718,"date":"2021-06-02T00:00:00","date_gmt":"2021-06-02T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alexandriasolucoes.com.br\/saap_wp\/em-reuniao-com-a-saap-cet-se-dispoe-a-rever-trechos-de-ciclovias\/"},"modified":"2021-06-02T00:00:00","modified_gmt":"2021-06-02T03:00:00","slug":"em-reuniao-com-a-saap-cet-se-dispoe-a-rever-trechos-de-ciclovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alexandriasolucoes.com.br\/saap_wp\/em-reuniao-com-a-saap-cet-se-dispoe-a-rever-trechos-de-ciclovias\/","title":{"rendered":"Em reuni\u00e3o com a SAAP, CET se disp\u00f5e a rever trechos de ciclovias"},"content":{"rendered":"

Em reuni\u00e3o com a SAAP, CET se disp\u00f5e a rever trechos de ciclovias<\/span><\/strong><\/h2>\n
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A amplia\u00e7\u00e3o da malha de vias para bicicletas \u00e9 sempre bem-vinda \u2013 em Altos dos Pinheiros e em outras regi\u00f5es da cidade. O pacote mais recente de obras<\/a>, conclu\u00eddo em janeiro, foi um passo na dire\u00e7\u00e3o certa, mas logo a SAAP percebeu algumas falhas e come\u00e7ou a receber queixas de moradores. Em maio, conseguimos uma reuni\u00e3o para debater esses pontos com o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Transportes, Levi dos Santos Oliveira, que estava acompanhado de engenheiros da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego de S\u00e3o Paulo (CET).<\/span><\/p>\n

As ciclovias (vias separadas do tr\u00e1fego de ve\u00edculos) e ciclofaixas (vias na pr\u00f3pria faixa de rolamento, delimitada por pintura no asfalto) foram feitas, entre outros locais, nas avenidas Di\u00f3genes Ribeiro de Lima, S\u00e3o Gualter, dos Semaneiros, Padre Pereira de Andrade e Ant\u00f4nio Batu\u00edra e nas ruas Nazar\u00e9 Paulista, Alvil\u00e2ndia, Japia\u00e7oia, Sim\u00e3o \u00c1lvares e Belini.<\/span><\/p>\n

Um dos problemas \u00e9 que h\u00e1 ciclofaixas em frente a escolas, em trechos que coincidem com a chegada e sa\u00edda de carros para deixar e pegar crian\u00e7as. Isso ocorre nas ruas Japia\u00e7oia, Alvil\u00e2ndia e Nazar\u00e9 Paulista. Na reuni\u00e3o, a CET se comprometeu a estudar esses pontos.<\/span><\/p>\n

Os engenheiros da CET explicaram que as estruturas para bicicletas, previstas no plano de mobilidade aprovado em 2015, est\u00e3o sendo implantadas com o objetivo de interligar avenidas com outras vias fora do bairro, em especial as que levam a terminais de \u00f4nibus, metr\u00f4 e trens, e tamb\u00e9m a parques.<\/span><\/p>\n

Os t\u00e9cnicos se colocaram \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para esclarecer pontos espec\u00edficos e ouvir as sugest\u00f5es da SAAP. Al\u00e9m disso, enviar\u00e3o um mapa atualizado das ciclovias e ciclofaixas do bairro e as datas das conclus\u00f5es dos novos trechos.<\/span><\/p>\n

A associa\u00e7\u00e3o ainda aguarda respostas sobre coloca\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros em todos os cruzamentos das avenidas Pedroso de Morais e Professor Fonseca Rodrigues, instala\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o em alguns trechos, campanhas educativas, estudos para novas vias em Alto dos Pinheiros e data para inaugura\u00e7\u00e3o de ciclofaixa na ponte Cidade Universit\u00e1ria \u2013 obra que a SAAP considera especialmente importante.<\/span><\/p>\n

A SAAP agradece a disposi\u00e7\u00e3o ao di\u00e1logo da CET e do secret\u00e1rio. Acreditamos que a troca de ideias entre os t\u00e9cnicos e os moradores que lidam diariamente com os benef\u00edcios e as eventuais falhas das ciclovias e ciclofaixas \u00e9 fundamental para melhorar a mobilidade na nossa regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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