{"id":2768,"date":"2021-01-29T00:00:00","date_gmt":"2021-01-29T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alexandriasolucoes.com.br\/saap_wp\/bairro-ganha-novas-vias-para-bicicleta-mas-elas-poderiam-ser-melhores\/"},"modified":"2021-01-29T00:00:00","modified_gmt":"2021-01-29T03:00:00","slug":"bairro-ganha-novas-vias-para-bicicleta-mas-elas-poderiam-ser-melhores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alexandriasolucoes.com.br\/saap_wp\/bairro-ganha-novas-vias-para-bicicleta-mas-elas-poderiam-ser-melhores\/","title":{"rendered":"Bairro ganha novas vias para bicicleta \u2013 mas elas poderiam ser melhores"},"content":{"rendered":"

Bairro ganha novas vias para bicicleta \u2013 mas elas poderiam ser melhores<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Grande parte dos moradores de Alto dos Pinheiros adora andar de bicicleta \u2013 s\u00f3, com os amigos, com os filhos, em casal \u2013 e mesmo com centenas de pessoas, para arrecadar alimentos<\/a>. Ent\u00e3o, s\u00f3 poderia ser bem-vinda a not\u00edcia de que a regi\u00e3o foi contemplada no novo conjunto de ciclovias e ciclofaixas implementado pela Prefeitura \u2013 16,4 quil\u00f4metros, que levam o total de vias desse tipo em S\u00e3o Paulo para 643 quil\u00f4metros<\/a>. Mas a not\u00edcia n\u00e3o \u00e9 inteiramente boa: h\u00e1 pontos que, na avalia\u00e7\u00e3o da SAAP, precisam ser urgentemente melhorados.<\/span><\/span><\/p>\n

O novo pacote inclui ciclovias<\/a> (vias separadas do tr\u00e1fego de ve\u00edculos) e ciclofaixas (vias na pr\u00f3pria faixa de rolamento, delimitada por pintura no asfalto). Abrange av. Di\u00f3genes Ribeiro de Lima, av. S\u00e3o Gualter, a r. Belini, av. dos Semaneiros, av. Padre Pereira de Andrade, r. Nazar\u00e9 Paulista, r. Alvil\u00e2ndia, r. Japia\u00e7oia, r. Sim\u00e3o \u00c1lvares e av. Ant\u00f4nio Batuira, entre outras (veja aqui a lista completa dos trechos<\/a>).<\/span><\/span><\/p>\n

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At\u00e9 agora, foi poss\u00edvel detectar dois tipos de problemas, sobretudo na Di\u00f3genes. Em alguns locais, as paradas de \u00f4nibus ficam sobre a ciclofaixa; em outros, h\u00e1 esquinas j\u00e1 movimentadas que agora requerem aten\u00e7\u00e3o ainda maior, pois receberam tr\u00e1fego de bicicletas que podem vir nos dois sentidos da via. Qual a avalia\u00e7\u00e3o dos cicloativistas sobre esses aspectos? \u00c9 fundamental que eles se manifestem e sejam ouvidos.<\/p>\n

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Na av. Ant\u00f4nio Batuira, a quest\u00e3o n\u00e3o \u00e9 de seguran\u00e7a, mas pode trazer algum inc\u00f4modo. A estrutura est\u00e1 sendo feita junto ao canteiro central, em parte usado como estacionamento por frequentadores do Clube Alto dos Pinheiros. Com a finaliza\u00e7\u00e3o da ciclofaixa, o estacionamento ao lado do canteiro ser\u00e1 proibido, informou a CET. Do outro lado da avenida (junto \u00e0 cal\u00e7ada), n\u00e3o muda nada: continuar\u00e1 permitido (a n\u00e3o ser, claro, em casos como guias rebaixadas e proximidade de esquinas).<\/span><\/span><\/p>\n

A CET observa que o C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito j\u00e1 considera estacionar \u201cao lado ou sobre canteiros centrais\u201d uma infra\u00e7\u00e3o grave (artigo 181<\/a>, inciso VIII). Na Ant\u00f4nio Batu\u00edra, dever\u00e1 haver placas alertando sobre essa proibi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span><\/p>\n

As vias que abrem novos espa\u00e7os para os ciclistas<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Av. Di\u00f3genes Ribeiro de Lima<\/span><\/span><\/p>\n

Av. S\u00e3o Gualter<\/span><\/span><\/p>\n

R. Belini<\/span><\/span><\/p>\n

Av. dos Semaneiros<\/span><\/span><\/p>\n

Av. Ant\u00f4nio Batuira<\/span><\/span><\/p>\n

R. Belmonte<\/span><\/span><\/p>\n

Av. Padre Pereira de Andrade<\/span><\/span><\/p>\n

R. Nazar\u00e9 Paulista<\/span><\/span><\/p>\n

R. Alvil\u00e2ndia<\/span><\/span><\/p>\n

R. Japia\u00e7oia<\/span><\/span><\/p>\n

R. Sim\u00e3o \u00c1lvares<\/span><\/span><\/p>\n

Veja os detalhes de cada trecho<\/span><\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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